小樽市産業港湾部　富樫です。

 小樽会のみなさま、たいへんご無沙汰しております。
本年４月に企業誘致担当を拝命し、３年ぶりに産業港湾部に戻ってまいりました。
７月の総会懇親会では、久しぶりに皆さまとお会いできて嬉しかったです。
これからもよろしくお願いいたします。

久しぶりの小樽ニュースです。
これからは定期的な更新を心がけたいと思います（笑）

【気候】
本年７月の北海道は、真夏日が２３年ぶりに１１日連続となるなど、記録的な暑さに見舞われましたが、８月末には一転して最低気温が１０度を下回る日もありました。９月も夏らしい暑さを感じることがないまま、１０月５日には平年より１１日早く（昨年よりも６日早い）手稲山が初冠雪、１０月２３日には小樽市内にも初雪があり、夏も秋も足早に駆け抜けていった感があります。

【交通】
北海道横断自動車道の小樽～余市間（２４ｋｍ）は、小樽ＪＣＴのフルジャンクション化（上下線とも乗り降りができる）も決定し、平成３０年度の開通に向け順調に工事が進捗しております。現在、朝里川温泉や天神では橋脚工事が佳境を迎えており、紅葉の中に浮かぶ美しいアーチ橋が、後志地域との架け橋となることが期待されます。

紅葉を背景にと思っているうちに雪になってしまいました

【教育】
小樽会のみなさまには本年４月、緑小学校の閉校記念Ｔシャツ等のご案内をいたしましたが、来年４月には緑小学校と最上小学校、さらに入船小学校の一部が統合し、新たに「山の手小学校」が開校いたします。既に校歌（歌詞）と校章は既に公募で決定、新校舎も外観ほぼ完成しておりますので、来春に新入生をお迎えするばかりとなっています。

【観光①】
本年８月末に惜しまれつつ閉館した石原裕次郎記念館から、愛車ロールスロイスの寄贈を受けた小樽市総合博物館は、ＵＶカットガラスと空調設備（エアコン・加湿器）を備えた個別展示ケースを整備し、本年９月末から一般公開していたところです。今年度中の公開は１１月５日をもって終了、来年はＧＷ（４月末）から再開予定となっています。

【観光②】
最後に残念なお知らせです。
小樽市総合博物館内で動態保存している、米ポーター社製の蒸気機関車アイアンホース号が、安全装置の故障により今年度の運行を中止せざるを得なくなりました。現在、国内で蒸気機関車を修理できるのは１社のみ、すぐに修理ができないこともありますが、１千万円を超える修理経費も大きな壁となっています。

小樽会の皆様におかれましては、いつも「ふるさと納税」でご寄附をいただいているところですが、もし、使い道を迷っている方がいらっしゃいましたら、「小樽市総合博物館の展示鉄道車両の保全事業」をご指定いただければ幸いでございます。

以上です。
最後のほうは小樽ニュースというより、お願いになってしまい恐縮です。
では、２月の新年会でお会いできるのを楽しみにしております。